每個貨代公司都有自己的優勢和下風。假如是它的優勢航線,一般運費比較低,競爭力強。假如不是它的優勢航線,或許貨代公司自身沒做這個航線,而是把客戶的貨進一步外包給其他同行來做,這樣由于多轉了一手,運費或許會更高。所以,挑選適宜的貨運署理公司很重要。
承運人(船公司、航空公司等)跟貨運署理公司同理,每個承運人都有自己的優勢和下風航線。假如不是它的優勢航線,或許承運人自身沒做這個航線,而是把客戶的貨進一步外包給其他同行來做,這樣由于多轉了一手,運費或許會更高。所以,挑選適宜的承運人也很重要。
貨品包裝包裝不一樣,裝載不一樣,價格不一樣,尤其是空運和海運拼箱(LCL),不同的包裝,導致的運送本錢,或許不同巨大。 比方空運,要不要打托盤呢?你要知道,空運是依據毛重來核算運費的,托盤的分量當然也要計費,所以空運貨品打托盤的本錢挺高的,尤其是粗笨的木質托盤,除了托盤自身的費用,還包含托盤的空運費。
總而言之,要想下降運費,削減物流總本錢,各方面克勤克儉都是很有必要的。無論是運送道路、運送方法的規劃,仍是貨代、承運人的挑選,仍是砍價技巧,包裝規劃,都要考慮到。